Я покупал фотоаппарат летом весной 2007. Выставил часы, с тех пор не трогал. Теперь смотрю - часы убежали вперед на 6,5 часов, и время на снимках врет. Ну и отмена зимнего времени, да. Вот и доверяй своему же EXIF после этого... ЗЫ. Уточнил дату покупки.
Итак снова, в который раз, депо "Подмосквная": читать дальше а там пополнение. Пришла с базы запаса Эушка, довоенный паровоз серии Эу683-89 c тендером Эу680-70. «Эушка» на Яндекс.Фотках
Видите, какой мрачный и ржавый вид? Стёкол нет, всё в потёках ... А ведь всё это маскировка! Шучу, конечно, но вообще это именно хорошо сохранившийся паровоз с базы запаса, именно как они хранились при СССР. Ныне баз запас паровозов уже нет, так что "живые" остатки раздают под ретротуры.
Стёкла и вход в будку к котлу заварены для сохранности. Если присмотреться на фото выше, видно, что генераторы защищены обитыми толем ящиками. «Эушка на консервации» на Яндекс.Фотках
Кстати, обратите внимание на вход: он образован будкой и контрбудкой, как было на первых паровозах Э, то есть исторически верно. Но холодно, конечно. Дверей нет, будка просвечивает насквозь, справа вход в угольную яму тендера, слева - заваренный проход к котлу. Я не знаю, как поступят с дверьми - оставят историческую справедливость или пожалеют машинистов... «"Стёкла"» на Яндекс.Фотках
Паровоз был переоборудован под нефтяное отопление. Потому сверху бак, и в бригаде не нужен кочегар. «Нефтяной тендер Эу» на Яндекс.Фотках
Рядом стоит тоже повторное пополнение - паровоз ТЭ-3162 с тендером под тем же номером. Повторное - потому что он уже участвовал в ретротурах, но сломался и так и не был отремонтирован. Вернулся опять же с расчётом на ремонт. ТЭ - это название немецких паровозов серии 52 (br 52), строившихся для второй мировой войны. Т - означает трофейный, Э - эквивалентный по характеристикам Э (см. паровоз выше). Хоть и построен был в Германии, имеет много чего нашего, в частности, колёсные пары на 1524 мм, паровоздушный насос, приборы в будке. «Тэшка, она ж "Фрау"» на Яндекс.Фотках
ТЭ имеет интересный тендер. У 52-й серии их было как минимум два вида - такой и вроде "ванны", подобный стоит на Рижском в музее. «Тендер Br52» на Яндекс.Фотках
У паровоза тоже сняты ведущее дышло и кулисная тяга, пришёл он в сплотке с Эу не своим ходом. «Кривошипы» на Яндекс.Фотках
Три вагона из бывшего санитарного поезда. Стояли в депо Смоленск, были перебазированы частично в музей, частично в депо, хотели приспособить под ретротуры... но до сих пор туры ходят под банальными межобластными вагонами. «Санитарный "егоровец"» на Яндекс.Фотках
Надо ждать весны. Когда потеплеет и посветлеет. Тогда и снег растает и паровозы начнут вставать в строй...
В книжный, что на Новом Арбате, зашёл - всё просто в Безрукове Высоцком, который спасибо, что живой. Он же в палатках, на журналах... Не знаю, что по ТВ, но, думаю, то же самое. Не смотрел и теперь точно смотреть не буду. Накачали до отвращения. В начале 90-х тоже появилась куча "Друзей Высоцкого", которых он и знать не знал, думается, да исполнителей его песен, тоже так же воротило...
На вокзале подошла бабушка такого интеллигентного, даже петербургского вида: "Скажите, пожалуйста, как пройти на перрон?" Я завис, потом ответил. А совсем потом понял, от чего завис. Перрон! Так уже не говорят. Платформа, путь... Но не перрон!.. Повеяло так 50-ми...
Какой-то дятел настучал, что у меня в квартире проживают незарегистрированные иностранные граждане. Хотя у меня там из незарегистрированных только кот, и то насквозь отечественный. Общался сегодня с участковым милиционером, достаточно адекватным дядькой чуть за 40 на вид. Понятно, что всё решилось, что кто-то не на ту квартиру стукнул, а ещё кто-то не проверил. Краткие выводы, кстати: 1. Большого Брата не существует. Есть куча-куча Маленьких Братьев, и меж собой они пока общаются слабо, несмотря на Инет и прочую глобализацию. 2. В милиции прямо как у нас на работе: "Ну что, кто на кражу поедет? А чё я ехать должен? Вот Игорёк них@я не делает, пусть он и едет!" 3. В обезьяннике всё пишется на камеру, но там попадает такой контингент (мне повезло лицезреть, да), что вот отходить их дубинкой ох как стоило... 4. Милиционеры - тоже люди.
Вот в бессчётный раз стою на Курском, отходит поезд "Москва - Новый Уренгой"... И мысль - чего новый-то? Когда "Новая Уренгой". Это ж дочь солнца в местной мифологии... По имени Уренгой!
На каникулах начал чуть смотреть канал РЖД-ТВ, так как провайдер начала про IPTV и его гнать. Для тех, у кого от от одного названия рвотный рефлекс, сообщаю, что там кроме чисто ЖД-информации ещё и виды дорог других стран, а также старые советские фильмы...
= Что это было? Как почти любой советский ребёнок, я был записан в библиотеку. А там были кроме художественных всякие научно-познавательные детские книжки, вроде "занимательной физики" или совершенно шедевральная книга из серии "Знай и умей" - "Космос у тебя дома". Одно плохо - начиналось описание очередного опыта как-то примерно так: "возьмите медную трубку", или нужно было испортить полиэтиленовую крышку от банки... Нет, что-то коненчо просто получалось - например, "левитация" шарика над шлангом в струе выходного воздуха пылесоса (кстати, сейчас-то как раз этого не повторить с современными!), или как плавает лезвие бритвы на плёнке поверхностного натяжения... Но вот что требовало каких-то серьёзных слесарно-столярных работ, сделать было нельзя. У меня просто ничего не было из материалов, и достать было тоже непонятно где. Инструменты-то были, конечно... Так вот, решил повторить один опыт. Потому как как каникулы и вообще как-то скучновато.
Взял банку концентрированного молока. Пробил по классике две дырочки, вылил в стакан. Оно, такое молоко, кстати, и при СССР было, наряду со сгущённым. Ну и само молоко тоже не пропадёт, нам с котом оно понравилось. «Закон Шарля» на Яндекс.Фотках
Наливаю чуть воды внутрь, запаиваю одно отверстие. Рядом наготове паяльник. «Закон Шарля» на Яндекс.Фотках
Вскипев, вода с остатками молока начала со свистом вырываться из дырочки, изгваздав мне плиту. :) Быстро запаиваю дырочку, пока пар не остыл. «Закон Шарля» на Яндекс.Фотках
Ставлю под струю холодной воды. Банка скоро начинает проминаться внутрь... «Закон Шарля» на Яндекс.Фотках
Ура, я сделал то, что не смог сделать 20 лет назад! Вот, кстати, описание опыта из книги. Книгу (скан, конечно же) нашёл уже после того, как банке пришёл атмосферный конец. :) «Описание опыта» на Яндекс.Фотках
Для тех, кто не знает. В Раменском открылся форум моделистов, выставка ЖД-моделей. Она пройдёт до 29 января, но если кто на сей момент исчерпал фантазию, куда поехать на новогодние каникулы, выставка ждёт.
читать дальше В отличие от выставки в Политехническом музее, здесь меньше народу и больше места для макетов, моделей и прочих экспонатов. Потому можно долго рассматривать макеты, часть которых посвящена какому-то определённому времени, а часть - просто сборная в кучу. :) «Раменское, модели ЖД, январь 2012» на Яндекс.Фотках
Моделисты очень любят мосты и тоннели. :) Ну и правда, на ЖД они особенно зрелищны! Хотя двумя фотографиями выше автор макета изобразил и воду, в которой плавает парусник, от чего макет явно не стал хуже. «Раменское, модели ЖД, январь 2012» на Яндекс.Фотках
Но трамваи тоже не чужды выставке. Кстати, столбы контактной подвеске в процессе изготовления, потому и являют собой просто деревянные палочки. «Раменское, модели ЖД, январь 2012» на Яндекс.Фотках
Впрочем, даже трамвайный макет не остался без темы "взрослой" ЖД - вот смешной электровозик ГЭТ, работающий на напряжении как раз контактной сети трамвая, авторы ничуть не ошиблись. «Раменское, модели ЖД, январь 2012» на Яндекс.Фотках
Так что, кто увлекается, кому не жалко 49,50 на дорогу и 70 за вход - выставка ждёт вас по адресу: г. Раменское, ул.Воровского 7 (пл. "Фабричная") с 10 до 17. «Раменское, модели ЖД, январь 2012» на Яндекс.Фотках
Копался сегодня в букинистическом отделе "Технической книги" на Ленинском. В ЖД-разделе. Бац, книжка за 1991 год, три сотни страниц жёсткого матана и физики. Называется "Основы скоростного транспорта на магнитном подвесе". Не, понимаете? ОСНОВЫ! Ну что ещё можно сказать на это, кроме как квасное "какую страну просрали!?"
На мусорке свалена горой почти полусотня ёлок. Свежих, перевязанных верёвкой, просто не понадобившихся, не купленных, одуряюще пахнущих хвоей на всю прилегающую улицу. А ещё вчера они стоили полторы тысячи. Обратная сторона праздников.
Именная электричка "50-летие полёта человека в космос". Как думаете, что на картинке справа? Там "Союз"! Ну блин, и это при наличии кучи фоток "Востока"! Вот всегда так, для галочки, тяп-ляп... И потом удивляются "Тиграм" на фото в честь дня Победы.
_____________ Добавление.Ну уж коли я начал поднимать старые записи....
Внутри этой электрички нет рекламы. Развешаны фотографии Гагарина, как семьи, так и его полётов и тренировок. Так вот. Фотография Гагарина с Терешковой на трапе "тушки", к ней подпись, кто где, и она начинается с "с верху в низ..." Позорище. Про то, что запятые в иных подписях гуляют где попало, молчу. Я понимаю теперь, что значит мем "facepalm". При том, что с конструкцией "справа налево" авторы подписей справились... Мне стыдно за них. Вот до красных ушей!
Бывает же такое... Просто от фонаря послал письмо в один из журналов месяц назад, забыл уже, сегодня покупаю новый номер... Надо же! Оказываюсь читателем месяца, мало того, выигрываю туристический электронный разговорник на 50 тысяч слов... Н-да. Судьба иногда любит шутить приятно. Теперь надо разбираться, как выцепить подарок.
________________ Добавлено: а я снова туда же написал письмо месяца. 7 лет прошло, надо же!
Бутово сегодня в рассветном даже не полу, а просто мраке смотрелось как типичная новогодняя деревнька с открытки: занесённые снегом крыши, одинокие оконные огонёчки в бревенчатых стенах и протоптанные в белом снегу дорожки.