11:50

Техническая причина
На этих выходных пересматривал нашего Шерлока Холмса. Не знаю, где это снималось, но такие масштабные съёмки, такая степень реконструкции у меня вызывало только слово "обалдеть!". Возможно, живущий 100 лет назад современних Шерлока Холмса и доктора Ватсона нашёл бы кучу ляпов, но это никак не может умалять "живые" машины, паровые катера на Темзе, мотоцикл доктора с коляской...

Эх! Как же они всё это нарыли-то, а? Я могу понять, что вместо Темзы была Нева (Ленфильм всё же), а катер можно сделать почти не утруждаясь гримировкой, а паровоз? Старые вагоны на ходу? Хорошо всё же, когда бюджет студии не хуже Голливуда. :) Не то, что современные "квартирные" сериалы... Там кроме видеокамеры и осветителя ничего, похоже, не надо. :)

21:41

Техническая причина
:)

Был на концерте "ЗЗ". Два раза не получалось сходить, на третий всё же получилось - хорошо, ПанОптикум напомнил.

На таких "нераскрученных" концертах впечатление скорее квартирного концерта - спели как-то по-домашнему...

Встретили Дракошу. :) Высматривали ещё и Энди, но она так и не появилась... :(

Начали с "Троянского вальса", я как сел с тихой улыбкой на лице, так блаженно и просидел до конца концерта - ну, с перерывом на антракт, конечно.

Впечатления - самые положительные. Состояние тихого мява. :)

Здорово...

Кстати, 21-го у Кости Арбенина был ДР.

22:01

Техническая причина
Слушаю "Сплина", "Фонарь под глазом".

И что изменилось с тех пор, как я первый раз его слушал, в 97-м году?

Ни-че-го.

Поганое состояние...и даже напиться не можешь, потому что тошнит даже от взгляда на алкоголь...

Всё остальное пыль и болотная тина...



Скоро будет солнечно...




18:26

Техническая причина
К запуску ДУ приступают в последнюю очередь, после того, как ракета установлена на старте, заправлена всеми компонентами топлива и сжатых газов, после того как выверена вертикаль и запущены гироскопы, после того, как космонавты заняли свои места, а расчет ушел в укрытия. И после того, как прошли все тесты по всем параметрам. Если нет, запуск отменяют, компонентов сливают обратно в хранилища и подготовка ракеты начинается по сути заново (вспомним запуск Бурана). Запуск ДУ быстротечен, и еще с самых первых баллистических, включая V-2, автоматизирован. Со времен семёрки, а даже и еще раньше сложилась технология запуска и система команд, довольно устойчивые во времени.

К запуску ДУ непосредственно приступают после команды

Ключ на старт

Ну, это все видели. Поворотом специального ключа включают автоматику запуска. После этой команды почти все делается автоматически, расчет следит за прохождением команд и при необходимости может отменить запуск. По этой команде включается система единного времени для стартовой площадки, измерительных пунктов, в ЦУПе и на борту. Ноль - отрыв ракеты от старта. Обратный отсчет придумал в далекиe тридцатые годы кинорежиссер Фриц Ланге для фильма "Женщина на Луне".

После включения автоматики следует записать параметры изделия. Это делается по команде

Протяжка 1

В первые годы шлейф-осцилографы, потом магнитофоны, а сегодня - не знаю что (винты наверное) включаются на несколько секунд и пишут площадку. Регистрируются несколько сот параметров.

Продувка

Топливные магистрали ДУ продуваются инертным газом. Делают это всегда, на любых двигателях, иногда по несколько раз или непрерывно. Цель - избежать реакции окислителя и горючего с воздухом и влаги.

Дренаж

Иногда слышал "ключ на дренаж". Закрывают клапаны дренажа. Дело в том, что баки ракеты включены в систему термостатирования и сообщаются с атмосферой через дренажные клапаны. Через них сбрасывают избыток давления компонентов, а изпарившееся количество восстанавливается подпиткой. В случае криогенных компонентов прохождение команды видно простым глазом: ракета перестает парить.

Наддув

всех баков, иногда перечисляют - центрального блока, боковых блоков. В уже герметически закрытых баков подается сжатый газ для наддува до некоторого давления - часто больше одной атмосферы. В результате баки (и ракета) становятся жёстче, не будут сминатся в процессе опорожнения, и главное - создается давление на входе в турбонасосные агрегаты (ТНА). ТНА - сложный агрегат, сложнее, чем собственно РД. Обладает дикой производительности - например в рокетдайновском движке SSME для Space Shuttle суммарный расход компонентов - с полтонны в секунду, водородный ТНА при массе 345 kg развивает 56 MW мощности. Насос - трехступенчатый, снабжен турбопреднасосом для обеспечения бескавитационной работы. На входе агрегатины - 2 атмосферы при 20 К, на выходе - 485 атмосферы. Расход водорода - 67 kg/s. Для кислородного ТНА - 7 атмосфер, 90 К на входе, 200 атмосфер на выходе при 400 kg/s.

Пуск

По этой команде запускают ТНА всех двигателей. Сначала раскручивают роторы, потом запускают газогенераторы турбин. Компоненты под давлением заполняют магистрали до разривных мембран. Насосы не прокачивают, а только перемешивают компоненты. Обороты ТНА - минимальные. ДУ не может пребывать в таком положение длительное время - последует либо вывод на режим, либо отмена запуска.

Протяжка 2

То же, что и протяжка 1. Проверка важнейших параметров в реальном времени, принятие решения на запуск ракеты.

Земля-борт

Или другая подобная - все коммуникации с землей прерываются, отводится кабель-мачта и заправочная мачта. Подпитка баков с криогенными компонентами прекарщается, бортовые источники питания работают.

Зажигание

В камерах сгорания подается пусковое топливо и воспламеняется. Разрывные мембраны на магистралях вскрываются. Если топливная пара самовоспламеняющаяся, зажигание присходит само собой, без пускового топлива.

Предварительная

ТНА увеличивает обороты и в камеры поступает и основное топливо. Идет быстрый прогрев камер. Пламя двигателей начинает проступать через облако дыма и пыли.

Промежуточная

Часто не фиксируется. Тяга на уровне 20...40% от номинала.

Главная

ДУ развивает полную тягу. Ракета отрывается от стартового устройства. У семёрок при этом быстро расходятся в сторону поддерживающие фермы пускового устройства. Ракета уже в полете.

Ноль на отсчете времени. Дальше следует пословичное: ...секунд полета. Давление в камерах сгорания нормальное. Меньше чем через 10 минут полезная нагрузка будет на орбите. (©)




Хочется быть полезной нагрузкой.

17:55

Техническая причина
Выстрел "в молоко"





17:38

Техническая причина
Ехал в метро только что. Напротив сидели Ходорковский, Шеварнадзе, Гайдар и Волошин. Остальных двух на скамейке я ввиду отсутствия дома телевизора и тэ дэ не узнал. А эти примелькались - слишком часто на баннерах висят.

Вот надо же - в метро вечером вместе куда-то ехали...

14:22

Техническая причина
Изощрённое извращение - опять переставить систему. Ну не живёт она долго - что поделаешь, программ много, все сложные, конфликтуют, и нежная ХР тут же слетает.

И не говорите мне про Линукс - там ситуация ещё убойнее. :) Там ничего не работает :)

08:17

Техническая причина
Философские концепции заявляют, что природа не терпит пустоты. Чем же тогда вскоре заполнится моя голова, если в ней я ощущую космический вакуум с плотностью одна молекула на кубический сантиметр? Ой, страшно, сколько мусора засосёт в голову...

Не, не буду по Инету ползать. А то вдруг что-то совсем непотребное попадётся...

14:58

Техническая причина
У нас охрана с глузду двинулась. Второй вечер подряд по пожарной трансляции пускают какую-то музычку. И в коридор не выйти - там Пугачёва пытается вспомнить молодость и изобразить нечто похожее на песню, причём надо сказать, что хрипы динамика вовсе не портят её голос, либо ещё кто-нибуь из той же оперетки...

Приколисты, блин...

13:29

Техническая причина
Всё-таки хорошо, когда снег. Циклон три дня будет , занесёт Москву...

Не знаю, то, что я всё же решил сегодня утром сменить осеннюю шкурку на зимнюю. Интуиция что ли, потому что в окно я не смотрю, выходя...

Сне-е-ег! Здорово!

17:17

Техническая причина
Кошка гуляет сама по себе...

Как вообще по самому себе гулять то можно, а? :wow:

Техническая причина
Как угрохать день человеку? Да очень просто: поднять его утром ревизией, не дать возможности вставить линзы в глаза, зажечь люстру, пересчитать наволочки, книжние полки и т.д., громко покричать кому-то в коридор: "Девочки, закройте дверь - дует", ибо у меня окно было распахнуто, нашуметь на меня за то, что я не пользуюсь лампой и не сдал её, переписать в итоге мебель и уйти, оставив после себя такой беспорядок в голове, который уляжется лишь к вечеру...

Ревизия в общежитии...

17:45

Техническая причина
Вышел новый Лукин. Вот уж чьи книги беру "не глядя". Хотя на эту стоило всё же посмотреть. На обложку. Хм, не замечал за Лукиным раньше такого! :gigi:

Молодец он всё же...



17:01

Техническая причина
Выходные? Ну да! Сижу на работе. Ладно бы работал, так с "Альтерой" ...гм...мучаюсь. САПР сперва не ставился под Линукс, теперь он рухает и под ХР. Приехали, в общем.

Вот и сижу. Голодный. Выяснил, что если класть 4 кубика сахара в чай, то есть хочется меньше. Пью чай.

Ещё холодно. +19 в комнате.

Да, кстати! Прошу совета! Пытался сфоткать парящую чашку - в смысле, "испускающую пар". Вот, глазами этот пар замечатлеьно видно - на чёрном фоне да в свете лампы, на фоте же не получается ничего! Как его, заразу, подсветить? :mad: Идею не подкинете?

14:21

Техническая причина
Не, правильно было замечено: когда у человека серьёзное и внимательно-напряжённое лицо, да такое, что и прерывать его глубокое течение мыслей не хочется, то оказывается на самом деле, что он занят какой-то пустяковой ерундой! :-D

10:56

Техническая причина
Поздравляю! Сегодня 15 лет со дня полёта "Бурана". Ёлки, 15 лет прошло уже! А казалось, только вчера писали... Хотя что я толком помню - мне 10 было тогда... Молодцы наши...

А сейчас, как вы помните, МИК 112, в котором собиралась "Энергия", обрушился...





Фота маленькая, поскольку оригинал очень большой. Взято тут:

http://www.buran.ru/htm/foto.htm

12:47

Техническая причина
Только совсем недавно я столкнулся с двумя техническими прибамбасинами родом из позапрошлого века: с телефоном и лифтом. Детство моё - кирпичная пятиэтажка без телефона, потом в Москве - кирпичная общага - вы догадались? - без телефона... На работе пришлось осваивать... Это тяжело всё же - к телефону надо привыкнуть, точнее к факту наличия собеседника на том конце провода...

Второй прибамбас - это лифт. О, это дитя моих ночных кошмаров! Впрочем, я много и часто писал о лифтах... Особенно уважаю игрушки, где надо по лифтам шариться... Вот Chaser - вполне так себе 3D стрелялка...Фоллаутичная... Ибо всё в развалинах. Это - концепт. И высота шахты лифта... А сам лифт, высекая искры из стены, пролетает мимо...

К лифту я не могу привыкнуть до сих пор. И каждый раз осторожно так пробую ногой пол, а только потом вхожу. Невольно это получается - но что поделаешь - привычка...

И снова проносится лифт...

10:48

Техническая причина
- Овей етиребу! Овей етиребу!

А, чёрт, плёнку не той стороной заправил...

- Уберите его! Уберите его!

07:30

Техническая причина
Странно: полнолуние было неделю назад, а повыть на луну захотелось только вот со вчерашнего вечера. последствия такого настроения уже дали о себе знать: долго отглаживал рукав рубашки, прежде чем заметил, что она вывернута наизнанку...

16:51

Техническая причина
Линукс - это нечто! Под Виндами такой проблемы не бывает, точнее, бывает, но там вс ж упорядоченней как-то. А в Линуксе - анархия. В результате программа, проинсталлированная на Red Hat, оказывается жить... Библиотеки не находит... :(