Ещё одна паровозная байка, в дополнение к этой:

Когда в первой мировой войне российская промышленность не смогла справиться с выпуском паровозов и заказала их в США и Канаде, то паровозы, получившие серию Е, имели индексы по месту постройки: Е^ф, Е^с и Е^к соответственно Филадельфии, Скенектеди и Канадской паровозостроительной компании (внезапно в Монреале). Это первая партия, изготовленная в 1015-1916 годах.
Вторая же партия, 1917-1918 годов, выпускалась вся целиком на заводах Балдвина и вдруг имела индекс Е^л, получив романтическое имя Елена.

____________________
ЗЫ. Е^ф звался Ефим.
ЗЗЫ. Дизельный тепловоз, построенный для СССР на тех же заводах, невозбранно звался Д^б.